4月24日，“洪流匯聚——共享智能出行”發(fā)布會在北京舉行，由滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立的“洪流聯(lián)盟”正式亮相。作為出行行業(yè)與汽車行業(yè)匯聚融合的里程碑式的新進展，洪流聯(lián)盟將以開放和賦能為核心，廣泛與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作，共建汽車運營商平臺，推進新能源化、智能化、共享化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，協(xié)力建設(shè)面向未來出行用戶與車主的服務(wù)平臺。

滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示，過去一百年高速發(fā)展但全球格局相對穩(wěn)定的汽車和交通產(chǎn)業(yè)，迎來了歷史性變革點，共享出行和汽車產(chǎn)業(yè)的邊界將相互融合。未來十年，滴滴平臺將在全球范圍內(nèi)服務(wù)20億用戶，滿足用戶50%的出行需求，并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。開放平臺戰(zhàn)略下，圍繞“共享”的汽車設(shè)計，資產(chǎn)運營和服務(wù)支持體系，將成為滴滴洪流戰(zhàn)略的核心。

(圖注順序從左至右：滴滴出行總裁柳青圓桌對話五位聯(lián)盟成員企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人：中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平;北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼;比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福;廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理馮興亞;北京車和家信息技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想)

發(fā)布會上，北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安汽車、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家、大陸集團、東風(fēng)、東風(fēng)悅達起亞、一汽、廣汽、吉利、漢騰、華泰、江淮、零跑汽車、四維圖新、國能NEVS、雷諾-日產(chǎn)-三菱、上汽乘用車、時空電動、桑德集團、富電集團、特來電、豐田、大眾汽車集團(中國)、威馬汽車、鎣石汽車、眾泰共31家來自汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)成為首批洪流聯(lián)盟成員。

開放賦能 與合作伙伴共建汽車運營商平臺

自2015年提出洪流戰(zhàn)略以來，滴滴一直致力在服務(wù)乘客的一站式出行平臺基礎(chǔ)上，進一步建設(shè)面向車主的一站式汽車服務(wù)平臺，并持續(xù)布局汽車租賃與運營、金融、加油、維保等領(lǐng)域。與此同時，越來越多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，也在共享化趨勢下愈發(fā)關(guān)注出行服務(wù)，并嘗試向汽車運營的方向探索。滴滴與各合作伙伴共同成立的洪流聯(lián)盟，極大拓展了出行與汽車融合的空間。

開放和賦能是洪流聯(lián)盟的核心價值理念，除了將流量、大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品運營能力和渠道網(wǎng)絡(luò)等資源向聯(lián)盟伙伴開放合作外，滴滴也提出了汽車租賃與運營、分時租賃、汽車售后市場等面向用戶需求的合作解決方案。目前滴滴已成功構(gòu)建一站式出行平臺和圍繞車主的一站式汽車服務(wù)平臺，將成為承接汽車運營商服務(wù)的商業(yè)化場景基礎(chǔ)。

協(xié)同創(chuàng)新 推動第一代共享出行汽車在中國實現(xiàn)

新能源化、智能化、共享化的趨勢交匯讓汽車有了新的想象空間。洪流聯(lián)盟將聯(lián)合行業(yè)協(xié)會和企業(yè)互相賦能，探討共享新能源汽車的設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)制定，聯(lián)合開發(fā)新一代為共享而設(shè)計的汽車，并推動大規(guī)模運營。這一全新的交通工具，將在運營安全標(biāo)準(zhǔn)、車輛運營效率等方面著力優(yōu)化，致力提升共享出行體驗。

滴滴與聯(lián)盟成員還將在智能駕駛技術(shù)研發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)方案等領(lǐng)域展開合作。當(dāng)前滴滴旗下的“小桔充電”可為新能源車主提供標(biāo)準(zhǔn)化的即時充電服務(wù)，未來，滴滴與聯(lián)盟成員共建的智能化和數(shù)據(jù)化充電服務(wù)，將促進新能源汽車的普及率，進一步助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的落地。